Zlín
Z43
Zlín 43 je štvormiestny športový turistický dolnoplošník rady 40 hliníkovo-duralovej konštrukcie s laminátovými prvkami, používaný aj na základný aj na pokračujúci výcvik. Konštrukcia pochádza s predošlého typu Zlínu 42 len dostala pár úprav. Rozpätie krídel je 9,76 m a dĺžka trupu je 7,75 m. Maximálna vzletová hmotnosť je 1350 kg, dostup je 3800 m a dolet okolo 900 km cestovnou rýchlosťou 200 km/h. Maximálna neprekročiteľná rýchlosť je 275 km/h. Zlín 43 je poháňaný invertným šesťvalcom s kompresorom Avia M337A o výkone 210 koní a kovovou hydraulicky staviteľnou vrtuľou Avia V-500A.
Zaujímavosťou je, že v roku 1973 bol prototyp Z-43 prestavaný na Z-43S čo bola sanitná verzia. Kabína bola upravená pre jedného pacienta a dve osoby. Táto verzia však nebola vyrábaná sériovo. Za zmienku stojí určite aj Z-43M, na ktorej sa upravila kabína podobne, ako je tomu u Z-142. Upravili sa aj krídla. Zlin 43M ale tiež nebol vyrábaný sériovo. Dnes lieta pod imatrikulačnou značkou OM-DOQ v Aeroklube Žilina.
V našej flotile máme Zlin 43
s imatrikulačnou značkou OM-FOP výrobným číslom 0066, ktorý má tiež pestrú
históriu. Lietadlo lietalo najskôr v Aeroklube Poprad, kde lietala ešte
ako OK-FOP. Neskôr lietalo v Aeroklube Nitra a potom prišlo ku nám do
Trenčína. Od nás išlo na generálnu opravu, čo znamená že sa nám vrátilo skoro
,,nové lietadlo“. Zlin 43 sa ukázal byť menej populárny, ako jeho dvojmiestny
súčasník Z-42, ale aj je to jedno s legendárnych lietadiel
Česko-Slovenského neba. Dôkazom sú stále lietajúce kusy v našich
aerokluboch. Dokopy bolo vyrobených 84 kusov.